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    東莞市兆科電子材料科技有限公司

    兆科 · 導熱材料解決方案綜合服務商讓散熱變得更簡單

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    幫助電池散熱就選導熱相變化材料

    導熱相變化是一種能夠吸收和釋放相變潛熱的材料,在能量存儲方面有重要的應用,相變材料用于動力電池熱管力系統日益受到重視。采用 導熱相變材料 的汽車電池熱管理技術已經被廣泛研究,利用相變材料的相變潛熱對電池...
    2019-09-02

    新能源電池散熱的輔助材料——導熱硅膠墊片

    鋰離子動力電池因其能對溫度變化比較敏感,特別是車輛上運用的大容量、高功率鋰離子電池,電池工作電流大,產熱量大,會導致電池的溫度上升。如果出現熱失控,情況將十分的危險。 電池散熱上主要用到風冷結構散熱、液...
    2019-08-30

    一款優質的導熱硅膠片對新能源充電樁的重要性!

    大家都知道充電樁 導熱硅膠片 如果選用劣質的一定會影響其散熱效果,但充電樁選擇劣質的導熱硅膠片實際上會造成多大的危害并沒有深究過,可是這種危害比你想象的更嚴重! 隨著新能源汽車的持續火爆,相匹配的充電樁設...
    2019-08-22

    東莞導熱絕緣片幫助充電樁解決散熱問題!

    新能源汽車這兩年發展到了一個頂峰,可以說新能源汽車的高速發展,已經帶動了很多周邊產業的同步發展,其中必須跟隨新能源汽車同步發展的一個產業就是新能源汽車充電樁。 可以說,作為新能源汽車加油站的充電樁,必須...
    2019-08-15

    動力電池輕量化導熱硅膠片有哪些獨特優勢呢?

    在動力電池包的熱管理上大家通常的做法是使用動力電池 導熱硅膠墊 來傳導熱量。動力電池導熱硅膠片以其成本低,操作方便而被廣泛采用。不過在電動汽車減負的大趨勢下,熱管理工程師們對動力電池導熱硅膠片提出了更高...
    2019-08-08

    新能源動力電池三種主流散熱方式介紹

    動力電池是新能源電池的核心,電池隔膜的作用也很重要,主要是在狹小空間內將電池正負極板分隔開來,防止兩極接觸造成短路,卻能保證電解液中的離子在正負極之間自由通過。因此隔膜就成了保證鋰離子電池安全穩定工作...
    2019-08-01

    Ziitek導熱材料在新能源充電樁上的經典應用!

    隨著新能源汽車爆發式的增長,充電樁在行業市場里可謂是新一代的大紅人,充電設施也在加快發展步伐。未來15年,新能源汽車將占有7成的汽車市場,據專家預計,這幾年將是充電樁大規模發展、商業模式不斷創新的幾年,未...
    2019-07-18

    Ziitek今日分享:應用于汽車電子的電子導熱灌封膠

    在這個迅速發展的時代,電子灌封膠在電子行業得到廣泛的應用,今天小編就來說說應用在汽車電子領域的 電子導熱灌封膠 : 電子產品里的灌封一般會選用機硅材質的導熱灌封膠,因為其擁有很好的耐高低溫能力,能承受-60...
    2019-07-15

    充電樁芯片散熱應用導熱硅脂的幾個常見問題

    隨著人們對于充電樁充電速度的要求越來越高,這對充電樁散熱體系無疑是巨大的考驗。因為充電越快,熱量產生就越大。導熱材料目前業內引入較為普遍, 導熱硅膠片 用于電感模塊導熱, 導熱硅脂 用于芯片導熱、 導熱灌封...
    2019-07-11

    新能源動力電池失控?散熱難題?導熱材料依舊是關鍵!

    當一個新事物誕生時,里面所存在的問題,也會隨著廣泛的應用,而漸漸顯露,就像新能源汽車動力電池,每隔一段時候,就會有一兩次的自燃或熱失控事件。如果又是炎炎夏日之季,那么散熱就更成了關鍵所在! 而掌管電池熱...
    2019-07-05

    兆科淺析:混合汽車動力電池系統保護該選擇什么導熱材料?

    隨著充電速度的提升,動力電池工作電流大,產熱量大,同時電池包處于一個相對封閉的環境,就會導致電池的溫度上升。電池是混合動力電動汽車的重要組成部分,其工作狀態的好壞直接影響整車的安全性、經濟性等。電池組...
    2019-06-18

    TIF導熱硅膠片的柔軟度成就了在新能源汽車的設計

    新能源汽車的快速發展,新能源汽車的輕量化要求已經成為一種趨勢性要求,而導熱硅膠片作為新能源汽車電池包里面占比重很大的部件之一,導熱硅膠片的輕量化要求也就變得更加重要,跟大家討論如何選擇新能源汽車電池包...
    2019-06-06

    新能源汽車電機驅動模塊應用哪款導熱材料?

    對新能源車來說,最有提升空間的當屬電機驅動部分,而電機驅動部分的核心元件IGBT則是最需要重視的。IGBT約占用電機驅動系統成本的一半,是除電池之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。不僅電機驅動要用IG...
    2019-05-14

    Z-PASTER100系列無硅導熱片成功應用于新能源汽車動力電池

    目前在新能源汽車動力電池熱管理方案上,絕大多數的熱管理工程師都是選擇傳統的 導熱硅膠墊片 。導熱界面材料多樣化,為什么多數工程師選擇的是導熱硅膠片? 導熱硅膠片除導熱外還有良好的絕緣性、阻燃性、減震緩沖等...
    2019-04-22

    談談導熱硅脂如何助力新能源汽車IGBT散熱

    比亞迪推出了全新的車規級IGBT 4.0,為我國汽車產業的彎道超車,提供強大的中國芯,標志著中國在IGBT技術上實現零的突破,打破了國際巨頭的技術壟斷。突破IGBT技術瓶頸,散熱是需要考慮的指標之一,這關系到模塊應用...
    2019-04-10

    導熱硅膠片為充電樁解決散熱難題,確保充電樁正常運作的關鍵!

    隨著新能源汽車的高速發展,人們希望充電速度能夠越來越快,因此對于電池、線纜以及充電樁的散熱系統都有更高的要求 。那么如何為充電樁制定散熱解決方案,是確保充電樁正常運作的關鍵。 與他等電源對比,充電樁功率...
    2019-03-29

    動力電池模組導熱硅膠片該如何施工?及正確操作方法!

    導熱硅膠片在動力電池模組導熱中是一款大家非常熟悉的 導熱材料 ,一些基本的操作方法和注意事項大部分的整車廠和電池廠裝配產線已經有一些了解了,今天小編跟大家科普一下: 動力電池模組 TIF導熱硅膠片 操作方法:...
    2019-03-20

    充電樁熱量無法散出會有怎樣的危害?該用哪款導熱材料解決呢?

    充電樁是如何散熱的?熱量無法散出會有怎樣的危害呢?說起新能源汽車散熱,也許您想起的是汽車核心電池散熱,但是相匹配設備如充電樁,電機,控制器等一系列的散熱問題也是極其重要的,對于小編來說,只要產品某部位熱...
    2019-03-05

    導熱硅膠片在動力電池和充電樁上的應用分享

    導熱硅膠片 是一種普遍用于IC封裝、電子、電池模組等產品散熱的輔助材料,主要用于填補兩種材料接合或接觸時產生的空隙,減少傳熱熱阻,提高散熱性能。因其具有良好的耐磨、電氣絕緣、高壓縮量和良好的耐腐蝕性等性能...
    2019-02-21

    詳細解讀動力電池對導熱絕緣硅膠擠出材料的特殊要求!

    一、動力電池熱管理的重要性: 動力電池包是新能源汽車相對傳統燃油車作出的最大改動,也是整車安全性設計的核心。目前,動力電池多數是鋰電池,而鋰電池在過充電、針刺、碰撞情況下易引起連鎖放熱反應造成熱失控,導...
    2019-02-20
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