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兆科導熱材料廠為LED汽車前照燈的散熱設計提供解決方案
LED每個環節的熱阻是相連的關系，須同時降低各個環節的熱阻才能使系統熱阻降低到合理范圍內，所以兆科導熱材料廠推薦：導熱硅膠片、導熱凝膠、導熱相變化等均可有效的降低界面熱阻。2021-08-17
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有機硅導熱材料在汽車電子裝置的應用分享
各種電子式控制模塊中有許多高功率元器件，在使用中會產生大量的熱，這使得模塊在工作中溫度逐漸升高。為避免溫度過高而損壞元器件和線路，務必來解決散熱途徑以維持控制模塊的正常工作。無論采用哪種散熱途徑，都務...2021-08-03
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如何解決汽車電驅控制器的電磁干擾問題？吸波材料是不錯的選擇
汽車電驅控制器內部包括嵌入式控制板、驅動板、PCB、DC-DC開關管、逆變器、IGBT等功率器件，這些集成電路和高頻開關在工作中會產生大量的電磁干擾。除了電路的優化、濾波技術、電磁屏蔽材料外，還可以使用電磁波吸收...2021-07-23
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解決汽車顯示設備散熱和電磁干擾問題，你確定選對材料了嗎？
由于以上這些原因，導熱界面材料對于任何汽車顯示器都是不可或缺的。導熱界面材料將熱量從電氣元件中傳遞出去后，實現散熱、應力釋放、電路絕緣等關鍵功能，確保電氣元件持續穩定運行。導熱硅膠片和導熱凝膠已經成為...2021-07-13
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兆科TIF導熱硅膠片在儲能系統散熱扮演著重要角色
而兆科所提供的TIF140-16-11F導熱硅膠片，主要應用在電池模塊底部墊放于電池機柜中時所需的導熱絕緣材料，由于材料有穩定電池模塊溫度控制的功效，藉由系統溫控調節下協助電池維持一定溫度，可減少壽命減損，并且在充...2021-07-01
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兆科電子淺談導熱硅膠墊片在新能源車載充電機中的應用
據兆科電子了解到，應環境保護的要求和各國政府的重視，推動著電動汽車加速發展。特別提到的是，插電式電動車（PEV）銷售自2013年以來已經翻了三倍，而且繼續以每年超過40%的速率在增長。2021-06-08
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兆科電子導熱硅脂為新能源汽車IGBT散熱保駕護航
現如今新能源汽車的散熱是必須考慮的指標之一，這關系到模塊應用的可靠性、損耗以及壽命等問題。那么，導熱硅脂是如何為新能源汽IGBT散熱保駕護航的呢？下面跟著兆科電子一起來了解一下吧。2021-06-08
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熱管理材料應用在新能源汽車電池的重要性！
眾所周知，新能源汽車都是采用電池作為動力源，目前人們比較關心的是電池系統的安全性和電池的續航能力。下面兆科電子就帶大家一起來看看熱管理材料應用在新能源汽車電池的重要性吧。2021-06-04
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導熱材料應用在汽車動力電池模組上的重要特性
新能源電動汽車正在快速發展，而作為電動汽車中非常大的安全隱患就是動力電池的可靠性，目前新能源汽車的主流電池以鋰電池為主，主要應用于物流車及乘用車等領域，而客車則一般選用磷酸鐵鋰電池。 動力電池在結構上處...2020-09-16
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動力電池模組應用導熱硅膠片的操作及注意事項
導熱硅膠片是動力電池模塊導熱中非常常見的 導熱材料 。大多數汽車制造商和電池制造商都知道一些基本操作方法和注意事項。下面兆科小編就為大家總結一下。 【一、動力電池模塊導熱硅膠片方法的操作】： 1、 用鑷子或...2020-09-02
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新能源汽車電驅控制器散熱，選擇ziitek高性能導熱材料
新能源汽車區別于傳統車核心的技術是三電，包括電驅動，電池，電控。電驅控制器由逆變模塊、變速箱控制器、混合動力系統控制器等組成，里面含有大量的發熱器件，在工作時會產生大量的熱量，如果不能及時把這些熱量散...2020-08-12
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導熱硅膠片——汽車ECU散熱的專屬導熱材料之一
隨著時代在變，汽車越來越高。然而，散熱也是汽車自動化中遇到的難題之一。此時，需要導熱硅膠片來幫助您輕松解決問題！需要高比例的 軟 性導熱硅膠片 來幫助材料完全覆蓋部件，以增強熱傳導?？紤]到材料的柔軟性、一...2020-08-10
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兆科阻燃雙面膠帶幫助你的汽車動力電池散熱降溫
每當炎炎夏日的來臨，在高溫的作用下，汽車自燃的新聞層出不窮。汽車自燃一部分原因是因為車內放有易燃易爆物品，還有一部分原因就是汽車本身的質量問題，而有質量問題自燃的汽車中很大一部分是新能源電動汽車。隨著...2020-07-23
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在炎炎夏日中，兆科教你如何做好充電樁模塊散熱
作為新基建涉及的七大領域之一，新能源汽車充電樁也憑借這股大風上了青云。大功率充電、能源互聯、有序充電等等會是新基建充電樁發展的方向，與交流充電樁相比，直流充電樁不僅對電池與線纜要求高，同時對散熱系統也...2020-07-07
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導熱塑料的優越性滿足了新能源汽車輕量化需求
新能源汽車是汽車行業發展的趨勢，相關機構數據統計顯示，目前我國市場上新能源汽車保有量超過100萬輛，2020年將突破500萬輛，新能源汽車的前景將十分廣闊。 導熱塑料 材料憑借性能優勢，在促進新能源汽車的導熱散熱...2020-07-01
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新能源充電樁應用的3大導熱材料
隨著新能源汽車爆發式的增長，充電樁在行業市場里可謂是新一代的大紅人。據了解，未來十余年，新能源汽車將占7成的汽車市場，有望迎來高速增長期。 對于充電樁來說，重要的就是安全，因為自由電子在電阻內部移動的時...2020-06-19
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無硅導熱片應用在汽車電子的優勢對比
無硅導熱片日漸受到青睞，以汽車電子熱管理為例，無硅導熱片的設計及應用逐漸廣泛。相對于傳統的導熱硅膠片，無硅導熱片有明顯的應用優勢：無硅導熱片不含硅油成分，無硅氧烷揮發，它們的柔性、彈性特征使其能夠用于...2020-06-18
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如何解決OBC車載充電機遇到的散熱難題？
車載充電機OBC是固定安裝在電動汽車上的控制，和調整蓄電池充電的電能轉換裝置，是電動汽車動力系統中非常重要的一部分。車載充電器由于大功率的充放，其內部熱量是很大的，若不能及時傳導出來，對于內部的元器件壽命...2020-06-12
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新能源汽車散熱，兆科導熱材料提供一站式解決方案！
眾所周知，汽車中內燃機一直都是其核心，現如今，對于新能源電動汽車來說，其內部設計已經完全不同了，不管是插電混合動力，還是純電動汽車，電池、電控、電機等系統部件都已經成為了新的主角。 在新能源電動汽車領域...2020-06-05
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兆科導熱塑料取代新能源充電樁外殼中的鈑金
導熱塑料廠 很希望在將來的充電樁建設中可以塑代鋼，實現塑膠材料的大規模應用，但鈑金材料以它的高散熱性與阻燃性位居市場高位，那么，導熱塑料能否取代鈑金大規模生產使用在充電樁外殼中呢？ 導熱塑料是應用普通外...2020-05-26
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