多款導熱界面材料幫助高功率充電樁提升整體散熱性能
在關于電動交通的大部分討論上,一直圍繞于無人駕駛汽車及其在擁堵道路上安全導航的能力話題,但開發和部署緊湊的充電基礎設施是此類汽車達到較高普及率的一項重要前提。在使用過程中,縮短充電耗時的需求,催生了新一代高功率充電樁的出現,也促進了電動公交、電動貨車充電技術的研發。
產品特性:
良好的熱傳導率: 1.2~25.0W/mK;
防火等級:UL94V0;
提供多種厚度硬度選擇:0.5mm-5.0mm;
帶自粘而無需額外表面粘合劑;
高可壓縮性,柔軟兼有彈性,適合于在低壓力應用環境。
產品特性:
良好的熱傳導率:1.5~5.0W/mK;
雙組份材料,易于儲存;
優異的高低溫機械性能及化學穩定性;
可依溫度調整固化時間;
可用自動化設備調整厚度;
輕松用于點膠系統自動化操作。
產品特性:
良好的熱傳導率: 1.2~25.0W/mK;
防火等級:UL94V0;
提供多種厚度硬度選擇:0.5mm-5.0mm;
帶自粘而無需額外表面粘合劑;
高可壓縮性,柔軟兼有彈性,適合于在低壓力應用環境。
產品特性:
良好的熱傳導率:1.5~5.0W/mK;
雙組份材料,易于儲存;
優異的高低溫機械性能及化學穩定性;
可依溫度調整固化時間;
可用自動化設備調整厚度;
輕松用于點膠系統自動化操作。